Carro elétrico bate recorde mundial de aceleração

O carro elétrico da Fórmula Estudante chega a 100 km/h de velocidade em apenas 30 metros

Chamado Grimsel, o carro elétrico foi projetado para a Fórmula Estudante por uma equipe da Universidade de Lucerne e da Escola Politécnica de Zurique (ETH), na Suíça.
Segundo o site Inovação Tecnológica, o carro elétrico construído por estudantes bateu o recorde mundial de aceleração. O veículo acelerou de 0 a 100 km/h em 1,785 segundo.
Isto significa que o carro já estava a 100 km/h de velocidade depois de percorrer apenas 30 metros.
Nenhum carro atualmente em produção no mundo consegue atingir uma aceleração similar.
O Grimsel foi projetado e construído em menos de um ano por uma equipe de 30 estudantes. Feito principalmente de fibra de carbono, o carro elétrico de competição pesa apenas 168 kg.
Ele tem tração nas quatro rodas, com um motor em cada roda, gerando um torque total de 1.630 Nm. Os quatro motores produzem cerca de 200 hp (147 kW).
Um controle de tração se incumbe de distribuir o torque individualmente para cada roda, para maximizar a aceleração do veículo.

Fonte da matéria: Inovação Tecnológica

Toyota vai exportar compacto Etios para Uruguai e Paraguai

2.500 veículos são exportados mensalmente para o mercado argentino

A fábrica da Toyota em Sorocaba, interior de São Paulo, vai iniciar as exportações do compacto Etios para o Uruguai e Paraguai.
"Queremos consolidar a unidade de Sorocaba como uma base de exportação", celebra Koji Kondo, presidente da Toyota do Brasil.
Uma cerimônia na última sexta-feira (31) na unidade paulista, localizada a 100 km de São Paulo, marcou o início do projeto da montadora japonesa de expandir sua presença em outros mercados da América Latina. Os dois países passam a receber o Etios hatchback em sua versão XLS a partir do mês de novembro; as vendas começam em dezembro.
A previsão inicial da montadora é embarcar 500 carros por ano, sendo 300 veículos para o Paraguai e 200 ao Uruguai. Segundo a empresa, a configuração de equipamentos do Etios foi adaptada com o objetivo de atender as preferências dos consumidores locais. Ainda de acordo com a empresa, o Uruguai receberá a versão gasolina, enquanto que o Paraguai terá a versão bicombustível (álcool e gasolina) - é a primeira vez no mundo que a Toyota exporta um modelo flex.
A planta de Sorocaba já exporta o compacto para Argentina, informa Frank Peter Gundlach, diretor de pós-venda. "Mesmo com a crise econômica, o Etios vende muito bem na Argentina, alcançando uma participação de mercado de 10%. Por conta disso e observando a demanda nestes dois novos mercados, acreditamos no sucesso das vendas", disse Frank, em entrevista ao G1 da Globo.